МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
СУМСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
КАФЕДРА КОМП’ЮТЕРНИХ НАУК
СЕКЦІЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПРОЕКТУВАННЯ
ІНДИВІДУАЛЬНЕ ДОМАШНЄ ЗАВДАННЯ
з дисципліни
«Моделювання систем»
на тему:
«Дослідження моделі транспортної системи мікрорайону»
Зміст
Вступ 3
1 Сучасний стан питання 4
2 Постановка проблеми 5
3 Побудова моделі для дослідження системи 7
3.1 Аналіз системи 7
3.2 Математична модель 8
3.3 Дослідження моделей 9
3.3.1 Граничні умови 9
3.3.2 Начальні умови 9
3.3.3 Вихідні параметри, що необхідно отримати для прийняття рішення щодо оптимальної структури системи 9
4 Аналіз результатів 11
Висновки 12
Список літератури 13
Додаток А Лістинг програми 14
Вступ
Моделювання як одну з найважливіших категорій процесу пізнання неможливо відокремити від розвитку людства. З кожним роком все частіше постають питання про ефективне використання ресурсів, зменшення витрат на реалізацію проектів, підвищення якості обслуговування. Саме ці питання і дозволяють вирішити системи масового обслуговування. Моделювання СМО широко використовується в різних сферах життя суспільства, особливо в сфері розробки транспортної системи.
Транспорт є однією з найважливіших галузей економіки України, від стабільної й ефективної роботи якого значною мірою залежить добробут населення, розвиток національної економіки та безпека держави. Транспорт належить до галузі виробництва матеріальних послуг. З урахуванням провідної ролі транспорту в ринковій економіці, управління транспортом виділяється в окремий блок, що одержав назву транспортна логістика.
При дослідженні роботи міського пасажирського транспорту починати слід з самого складного суб'єкта в перевізному процесі - пасажира. Режим функціонування транспортної системи міста залежить від того, коли у людини виникне потреба в перевезенні, між якими пунктами зупинок, наскільки важлива ця поїздка, якому виду транспорту віддасть перевагу людина тощо.
У даній роботі будемо досліджувати транспортну частину мікрорайону. Це дасть змогу оцінити потреби жителів мікрорайону у транспорті для подальшого створення транспортної системи міста.
1 Сучасний стан питання
На сьогодні стан міських транспортних систем в Україні важко назвати задовільним. Зокрема, міський пасажирський транспорт має складну структуру, в якій, як правило, висока частка мікроавтобусів малої місткості, що призводить до зростання завантаження транспортної мережі, підвищує витрати часу на пересування по місту як на індивідуальному, так і на громадському транспорті.
Останнім часом спостерігається збільшення кількості маршрутів і інтенсивності руху транспорту, в тому числі і суспільного. З одного боку, це сприяє більш якісному обслуговуванню пасажирів (зменшується час очікування на зупинному пункті, з'являється можливість вибору варіанта пересування і т.д.). З іншого боку, зростання інтенсивності роботи транспорту призводить до погіршення екологічної обстановки, підвищує небезпеку перевантаження доріг, а збільшення кількості маршрутів - до зайвої конкуренції між перевізниками за пасажирів, що знижує безпеку руху.
Метою роботи є розробка математичної моделі, що визначатиме необхідну кількість транспортних засобів, необхідних для задоволення потреб жителів мікрорайону. Для розрахунку параметрів транспортної системи мікрорайону запропоновану модель необхідно реалізувати у вигляді комп’ютерної програми.
2 Постановка проблеми
Задача: Створити модель транспортної системи мікрорайону з населенням 15 000 чол. Імовірність користування транспортом вранці і ввечері – 0,85, а вдень – 0,3. Час чекання на зупинці повинен бути не більше 20 хв. Визначити скільки маршрутних таксі місткістю 18 осіб потрібно для обслуговування мікрорайону і чи доцільно замінити їх на автобуси місткістю 50 осіб.
Для дослідження моделей нам необхідно розподілити роботу на такі етапи:
Отримання та аналіз завдання
Пошук необхідної інформації
Проектування складових математичної (комп’ютерної) моделі
Створення моделей, які треба дослідити
Розробка супровідної до...